轮胎绝对是装载机运行的重要部分,不仅对车辆实际使用质量关系很大,同时对装载机的牵引、制动、甚至是经济性都息息相关。,轮胎的好坏直接影响机车的运行速度和工作质量。
1.我们先看一下轮胎花纹深度对叉车轮胎有哪些影响?
任何种类的轮胎产品都有属于自己的轮胎花纹,叉车轮胎也不例外。轮胎花纹对与轮胎本身来说是非常重要的,其对于提升抓地力、降低噪音、增加排水性都起到了很大的作用,与轮胎一样,轮胎花纹也是有很多种类的,包括纵向花纹、横向花纹、纵横向花纹、泥雪地花纹、越野花纹等,下面我们就以叉车轮胎为例,为大家讲解一下花纹深度对叉车轮胎的影响。
轮胎花纹的深度对于叉车轮胎是有很大的影响的。花纹越深,花纹块接地弹性变形量就越大,从而也会导致叉车轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力随之增加。而轮胎花纹过深和过浅都不好。
较深的花纹不利于轮胎散热,从而使;轮胎的温度上升加快,这就很容易导致花纹根部因受力严惩出现撕裂、脱落等现象。但轮胎花纹过浅则会对其贮水、排水能力造成很大的影响,这就很容易产生滑水现象。那么,问题来了,轮胎花纹的标准是什么呢?轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗极限警报标记“”或(和)“TWI”英文标记,这就是轮胎花纹磨损极限的制定值,一般为1.6mm(1/16英寸)。
2.那么装载机轮胎现场快速更换9步法你知道吗?
对装载机来说,轮胎出了问题,将会直接导致无法继续进行高效工作,甚至只能更换后才能继续工作,那么高效快捷的更换轮胎对我们来说是非常紧要的意见事情,我们来看看别人是怎样更换轮胎的。
(1)启动机器,就近寻找一块比较平坦开阔的场地,压下动臂升降杆,利用动臂支承使前轮离地,然后用支架支撑在闪桥靠近爆胎的一侧,并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合,以免造成人身伤害)。
(2)利用撬杠等等工具,拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长,衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物,使机器在短距离内慢速往复运行,直至衬垫与轮辋外表面脱离;严禁转向和高速行驶,以免损坏内胎。然后,前轮重新支撑起来。
(3)将内、外胎的相对位置作好标记,以便查找、清除异物和修补轮胎。
(4)利用撬杠等工具,将轮胎从轮辋上拆下。注意,动作要轻柔配合要默契,避免被轮胎砸伤,并且要保护好气门嘴。
(5)外胎被钉子等细长异物扎伤后,若表面无明显创口或创口较小,则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎,且运行速度比较慢);若创口较大,则必须进行修补(因为机器运行时,轮胎受挤压磨擦,时间一长就会损坏内胎,甚至创口越来越大、内胎突出,造成轮胎报废)。
(6)若是新内胎,必须将气门嘴底部的螺栓拧紧,以防漏气;然后将外胎内腔的异物清除,并撒入适当的滑石粉,涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧,在装入内胎后应给内胎适当充气,再塞入衬垫。
(7)将轮胎装到轮辋上,装上锁圈、挡圈;安装过程中要保护好气门嘴。
(8)用车载空压机给轮胎充气。
(9)压下动臂升降杆,取出支架;至此换胎完毕,整个过程大约需要50min。更换后轮胎时,则需要另一台装载机或者其他起重设备辅助,将后轮胎支撑起来,其他程序则与更换前轮胎相同。
3.那么问题来了:装载机轮胎如何选择及注意事项?
轮胎是消耗品,尤其是装载机轮胎价格非常贵,市面一般一线品牌的装载机轮胎以50铲车的来说基本都在5000元左右,即使轮之胎专供的高性价比轮胎价格也在3000左右。因此轮之胎提示:装载机轮胎科学的选择应用,对节省成本,增加安全系数,以及延长轮胎寿命都十分重要,尤其是矿山工作环境,更需要精细合理的选择轮胎。
首先:同一车轴使用相同轮胎,如果新旧或者花纹混用,对轮胎寿命会产生影响。不同的种类和花型以及胶质软硬程度是针对不同的工作环境及车辆。例如:普通轮胎、防滑轮胎、防滑钉轮胎、还有同款花纹但是深度不一样。具体可以与轮之胎进行沟通,可拍摄你的工作环境,轮之胎进行科学分析然后推荐对应的转载机轮胎。
其次:装载机轮胎最好使用品牌车辆针对性轮胎,这样的轮胎设计之初就是针对某车型,这样的轮胎切合度更高,同时使用恰当的双轮间隔轮子,这样可以防止轮胎间隔接触造成损伤,提高轮胎散热效果。轮胎选择应用最好同品牌化,同淘汰化,避免选用劣质轮胎。